□ 교량 시공방법 및 사고 사례, 원인대책!!!

교량 시공 설치 공법

교량 시공 설치 공법은 교량의 규모, 현장 여건, 경제성, 시공성 등을 고려하여 적절한 방법이 선택됩니다. 주요 교량 설치 공법은 다음과 같습니다.

1. 거더 (Girder) 공법

거더교는 가장 일반적인 교량 형식 중 하나로, 강재 또는 콘크리트 거더를 이용하여 교량을 시공하는 방법입니다.

• 프리캐스트 거더 공법
  • 공장에서 미리 제작한 거더를 현장으로 운반하여 크레인이나 이동식 지보 시스템을 이용해 설치하는 방식
  • 장점: 공기 단축, 품질 관리 용이
  • 단점: 거더 운반 및 인양에 따른 제약 발생
• 현장 타설 거더 공법
  • 현장에서 거푸집을 설치하고 콘크리트를 직접 타설하여 거더를 제작하는 방식
  • 장점: 현장 적응성이 높고 다양한 형태의 교량 건설 가능
  • 단점: 타설 및 양생 시간이 필요하여 공기가 길어질 수 있음

2. 가설 트러스 공법

교량 시공 중 임시로 트러스를 설치하여 교량 상부구조를 지지하는 방식입니다.

• 장점: 현장 조립이 가능하여 고소 작업을 줄일 수 있음
• 단점: 가설 트러스 설치 및 해체에 추가적인 비용과 시간이 필요

3. FCM (Free Cantilever Method, 자유 가설 공법)

FCM은 주로 긴 경간의 PSC (Prestressed Concrete) 교량에서 사용되며, 교각 위에서 좌우로 균형을 맞추며 교량을 건설하는 방식입니다.

• 장점: 교각 간격이 길거나 하천, 계곡을 가로지를 때 유리함
• 단점: 균형 유지 및 정밀한 관리가 필요

4. ILM (Incremental Launching Method, 압출 공법)

이 공법은 교량의 한쪽 끝에서부터 연속적으로 제작된 거더를 밀어내어 시공하는 방식입니다.

• 장점: 지형적 장애물이 많은 지역에서 적용 가능 (예: 강, 협곡)
• 단점: 초기 투자비가 높고, 정밀한 압출 관리가 필요

5. MSS (Movable Scaffolding System, 이동식 비계 시스템 공법)

MSS는 거푸집을 이동시키며 연속적으로 교량을 시공하는 방식으로, 장경간 및 고속도로 교량에 주로 사용됩니다.

• 장점: 연속 시공이 가능하여 공기를 단축할 수 있음
• 단점: 장비 초기 설치비가 높고, 유지 관리가 중요

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교량 건설 사고 사례 및 원인과 대책

1. 인도 콜카타 비바디 사장교 붕괴 사고 (2016년)

• 사고 개요:
  • 2016년 인도 콜카타에서 건설 중이던 사장교가 붕괴하면서 26명이 사망
  • 공사 중이던 교량이 갑자기 무너짐
• 원인:
  • 부실한 설계 및 시공
  • 시공 중 안전 점검 미흡
• 대책:
  • 강도 분석을 통한 적절한 설계 기준 적용
  • 시공 중 철저한 품질 관리 및 정기 점검 시행

2. 미국 플로리다 국제대학(FIU) 보행교 붕괴 사고 (2018년)

• 사고 개요:
  • 프리캐스트 방식으로 건설된 보행교가 개통 전에 갑자기 붕괴하여 6명이 사망
• 원인:
  • 거더의 균열을 방치하고 공사를 지속
  • 하중 분석 부족
• 대책:
  • 프리캐스트 구조물 설치 전 철저한 사전 점검 필수
  • 균열 발생 시 즉각적인 보수 및 구조적 안전성 평가 필요

3. 한국 성수대교 붕괴 사고 (1994년)

• 사고 개요:
  • 서울 성수대교의 상판이 붕괴하여 32명 사망
• 원인:
  • 용접 부위의 부실 시공 및 재료 결함
  • 정기적인 점검 부족
• 대책:
  • 노후 교량에 대한 정기적인 유지보수 및 안전 점검 강화
  • 신뢰성 있는 재료 사용 및 시공 품질 관리 철저

4. 중국 마오펑 교량 붕괴 사고 (2021년)

• 사고 개요:
  • 중국 광둥성에서 교량이 붕괴하여 차량이 추락하는 사고 발생
• 원인:
  • 과적 차량이 지속적으로 통행하면서 하중이 증가
  • 내구성 부족으로 인한 구조물 손상
• 대책:
  • 차량 하중 제한을 위한 관리 강화
  • 교량 내구성 및 유지보수 시스템 개선

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결론

교량 건설 시공법은 다양한 방식이 있으며, 각 방식의 장단점을 고려하여 현장에 적합한 공법을 선택해야 합니다.

또한, 건설 중 사고를 방지하기 위해 철저한 설계, 시공 품질 관리, 유지보수가 필수적입니다.

특히, 과거의 사고 사례를 분석하고 반복되지 않도록 예방 조치를 강화하는 것이 중요합니다.